Käfer und Freunde

Danke für das beschriftete Bild. Bringt Licht ins dunkle

Werde dieser Tage die Leitungen zur und von der Zündspule, Schaltgerät, Leerlaufstabilisierung überprüfen.

Hmmm, da ich alles so angeklemmt habe wie du es beschrieben hast, gehe ich jetzt verstärkt davon aus das der Drehzahlmesser defekt ist.

Leider finde ich keinen Schaltplan wo dieses genauer bezeichnet ist. Selbst in der original Anleitung steht nix, lediglich das aufgrund der speziellen Stecker ein verklemmen unmöglich ist. Nix vom anklemmen der Zündspule. Deiner Aussage zufolge kann ich die Kabel vom Schaltgerät/Leerlaufstabilisieru...

Nur mal so, was würde denn passieren wenn ich das schwarze Kabel an Klemme1 anschließen würde??? Sprich die Kabel vertauschen???
Würde ich dann das Schaltgerät oder den Leerlaustabilisierer töten???

(Auf dem Bild ist links Klemme1)

Dank im Voraus

Laroje

Ich habe alles so angeschlossen wie auf Bild1. Das schwarze Kabel an Kl15, dass Grüne an Kl1. Ansonsten geht kein Kabel zum Verteiler.

So, alles nochmal durchgemessen und überprüft. 12V, Masse liegen am Drehzahlmesser an, Leitung Klemme1 Zündspule zum Drehzahlmesser hat "Druchfluss". Leider ohne Erfolg. Drehzahlmesser direkt mit Kl. 15 von der Zündspule verbunden, auch kein Erfolg. Wüsste jetzt nicht mehr was ich noch aus...

Genau so habe ich Ihn verkabelt. Zündungsplus habe ich vom Schalter Scheibenwischer geholt. Woher der Zündungsplus kommt, sollte doch eigentlich egal sein, Oder???

Hmmm, verkabelt habe ich die genau so wie von AHS IMP 1 beschrieben. Den Drehzahlmesser wie auf der Anleitung.
Von wo kommt der Zündungsplus, Klemme 15, vom Drehzahlmesser?

Könnte es sein das ich das Rote und Schwarze Kabel an der Zündspule falsch angeschlossen habe??? Sprich Klemme 1 und 15 vertauscht? Obwohl, so wie es jetzt angeschlossen ist, läuft der Motor.

Hallo zusammen, kann mir jemand sagen wo ich bei Verwendung einer Transitorzündanlage mit Leerlaufstabilisierung (vom Typ4) einen Drehzahlmesser anschießen muss? Wenn ich den an Klemme 1 der Zündspule anschließe tut sich nichts. Da der Drehzahlmesser neu ist, denke ich mal das es daran nicht liegen ...