Neuaufbau meines Schweden!

[Buggyboy]

Das Gelcoat ist ja auch nur gefärbtes Harz, das selbst keine 'Biegefestigkeit' hat.
Für höher beanspruchte Verbindungen würde ich bis auf's Gewebe runterschleifen,
dabei grobe Körnung verwenden- 40er oder sogar 24er- da kann sich das Harz gut 'festkrallen'.

[feuertonne0815]

Hat jemand detailbilder von dem Anschlag der Kugelgelenkachse?

Mfg Burgi1986

Das scheint bei mir der Anschlag an der Kugelgelenkachse zu sein. Hilft Dir das weiter?

[Burgi1986]

Genau so ein Bild meinte ich Danke.

Hier jetzt die ersten Bilder von meinem ersten Laminier versuch.


An der Front hab ich ein Holzbrett als gegendruck angelegt damit es eine Ebene oberfläche gibt.


Hier hab ich jetzt noch mal 3 Lagen Gewebe von aussen aufgebracht um etwas mehr stabilität rein zu bekommen.
Die restlichen Lagen werden dann von inne einlaminiert. Ich möchte auf eine gesamtstärke von ca: 5mm erreichen.


So sah das Alte Amaturenbrett aus nachdem ich die alte ca: 2mm starke Glasfaserschicht ab gemacht habe.
Deswegen musste jetzt ein neues her.


Meine Provisorische Kupplungszug befestigung.



Hier mal ein Bild vom abstand Tank zu Vorderachse nach dem die Karosse um 3cm erhöht worden ist.
Ich frag mich echt wie das ohne die Karosserie erhöhung funktionieren hät sollen.

Hat jemand zufällig noch bilder von der Montage des Tankstutzens?
Hab jetzt einen Tank für Aussenbetankung und frag mich ob man die Original anschlüsse verwenden kann?
Oder ob ich ums Schweissen nicht rum komme?

MFG Burgi1986

[Burgi1986]

Für alle mit leser.
Das Projekt ist nicht gestorben.
Nur die Karosserie arbeiten sind leider sehr Zeit aufwändig.
Werde aber die Tage mal ein paar aktuelle bilder der Karosse posten.

Mfg Burgi1986

[blue-buggy]

Hy Burgi

Nicht verzagen !!

Bevor ich ein paar kleinere Sachen an meiner Karosse mache,hab ich mich mal im
Netz umgeschaut, und das hier gefunden.

http://www.youtube.com/watch?v=bPXjh5wF6nM

Wow,Hut ab kann ich da nur sagen


Gruß Paul

[Burgi1986]

So ein aufwändiges Amaturenbrett mach ich nicht.
Meins wird wie das Original.
Aber der rest ist viel arbeit.
Kleine aufzählung:
Alle alten Löcher von der Verdeckmontage verschliessen,
im Fussraum die Löcher für die kabel und halter verschliessen,
Boxenlöcher verschliessen, (Radio kommt bis jetzt keins mehr rein will ja denn Motorsound genissen)
Seitenteile sauber anlaminieren,
Alle löcher in der Motohaube verschliessen, (Tankstutzen kommt jetzt mittig in die Haube)
Beide Blinkerlöcher auf denn Kotflügel vorne verschliessen. (Kommen jetzt vorne runde Hella drauf)
Ausbuchtung für denn Ausgleichsbehälter des 2 kreis HBZ anfertigen.
Batterie abdeckung neu anfertigen.
Löcher vom Alten Überrollbügel hinten verschliessen.
Sockel für die Neuen Rückleuchten anfertigen. ( weil es an dem hinterteil keine gerade Fläche gibt.)
Und dann noch ein Leerrohr unter die Seitenteile einlaminiren für die Kabel.

So das sind die Arbeiten die ich zur zeit mache im überblick.
Wenn ich mal zeit hab werde ich bilder mit beschreibung reinsetzen.
Nur zur zeit gehört jede freie minute dem Buggy.
Möchte auf jeden fall es schaffen mit dem Buggy am 17.05.13 auf dem Teffen zu sein.

Mfg Burgi1986

[buggyfan]

Welches treffen meinst du den was am 17.5 ist??

[Burgi1986]

Schweiz!

[Bobbycardriver]

Meld dich wenn du fährst. Ich Fahr mit. Hab mein auch fast fertig

[Burgi1986]

Hi Leute

So es geht Langsam wieder was.
Neu Achschenkelbolzen und Bundbolzen gekauft.
Heute einen Motorschutzbügel abgeholt.
Breite Achsrohre mit Achsen gekauft um dem kleinen hinten ein etwas breiteres Heck zu verleihen.
Morgen kommen die Sitze vom Sattler. (Mann bin ich gespannt wie die geworden sind.)
Und kommende Woche sollten noch Teile aus denn Staaten ankommen.

An der Karosse konnte ich leider nicht weitermachen weil gerade noch ein Jeep in der werkstatt steht denn wir zwischen drin kurz umbauen.

Bilder von dem ganzen zeug kommen Morgen.

MFG Burgi1986