Das Herrichten des AS geht langsam vorwärts.
(Naja, Fahren steht halt doch im Vordergrund, und das ging gestern ganz gut

)Dadurch mußte das Schrauben wieder mal warten)
Im Keller habe ich noch einen alten Auspuff gefunden (ist ein echter deutscher Leistritz von 1989), den ich wieder hergerichtet habe. Auch die alte Gleichstrom-Lichtmaschine, die ja damals noch einwandfrei funktioniert hat, kommt wieder drauf. Alles natürlich etwas aufgehübscht.
Ölwechsel, Ventile eingestellt, neue Deckeldichtungen, Benzinpumpe abgedichtet, Unterdruck-Verteiler rein, Unterbrecherkontakt neu, Lüfterrad auf Lima.....
