Teflonknöpfe

[Red1600i]

Mir war's das Risiko nicht wert, wegen eines dämlichen Draht Sprengrings irgendeinen Blödsinn zu erleiden...

Ich habe die Draht Dinger nebeneinander liegen gehabt und siehe da, einer war anders. Da war einer verbogen...

Das war mir dann echt zu blöd, sowas zurück zu biegen, zum Schluss macht's mitten drin knack.

Oder sowas als "HD" Version nochmals nachzukaufen. Teflon geht nicht so leicht kaputt, und wegen ein paar Gramm und dieser wahnsinnig simplen Montier/Demontierbarkeit. Einfach mit der Hand drauf drücken und plopp fällt das Ding raus...

Also ich habe noch nie was gehört, dass dieser Knop irgendein Problem gemacht hätte. Aber sehr wohl diese Ringe.

[vw71h]

Einfach mit der Hand drauf drücken und plopp fällt das Ding raus...

wenn die so leicht rausfallen, kann es dann nicht mal sein, dass die Kolben in den Zylindern wie ein Sack Nüsse klingen?

[Red1600i]

Nö, die stecken ja nicht in der Kolbenbohrung fest sondern in der Bohrung vom Kolbenbolzen. Da sind sie recht schön passend/straff drin, die bollern bestimmt nicht nicht drin rum.

Du meinst, die rappeln da irgendwie später drin rum? Nöö, glaub ich ned.

[vw71h]

wie lange haste die schon in deinem 1800i?
War ja schon 2010. Also nun 4 Jahre und wieviel Km ungefähr?

[mark1302ls]

Vieleicht eine bloede frage
Aber was sollen die Blindstoffen bewirken???
Ich Fahre Ohne .

Groeten Mark

[Ludibug]

Vieleicht eine bloede frage
Aber was sollen die Blindstoffen bewirken???
Ich Fahre Ohne .

Groeten Mark

Wenn Du die "Blindstopfen" ( ) verwendest,dann brauchst Du keine Sicherungsringe.

[vw71h]

könnte es nicht auch sein, dass die Schmierung der Kolbenbolzen besser ist, wenn die Seiten offen sind?

[Red1600i]

wie lange haste die schon in deinem 1800i?
War ja schon 2010. Also nun 4 Jahre und wieviel Km ungefähr?

Vier Jahre ist richtig, aber vielleicht 6.000km ?

Da kann man noch nichts drüber sagen... ich fahre nicht viel.

Schmierung? Hmmm, es sollte bestimmt kein Unterschied sein... ist ja eh nur Schleuderöl.

[vw71h]

Hmmm
6000km würde ich jetzt auch noch nicht als Langzeittest bezeichnen.
Warum verbauen denn die Tuner die Knöpfe nicht, wenn sie so gut sind?

[Vari-Mann]

Endweder weil sie leicht wollen,oder nur in Motoren die anfangen zu drehen wo unsere schon lange aufgehört haben,also 7000 aufwärts-Drag Race.