T3 Vanagon GL

[Flip Fusel]

Ja genau. und beide sind längst weg.

siehe Bilder




Also klopfen?
Hab alles mit Rostlöser eingeschmunzt, bis ich mal wieder zum Bus komme.

[AHS IMP 1]

Da helfen nur deftige Hammerschläge!

Bei dir ist die Stützhülse in gleicher Weise gestaucht, 'vernietet' + festgerostet, wie bei meiner Pritsche!
Ich habe dazu mal meine Bilder, in meinem Stabi-Thema erneuert.
Dann hast du den Vergleich.

Uwe

[Flip Fusel]

Danke für deine Mühe!

und da muss man keine Angst haben was kaputt zu machen beim hämmern? Ich habe Bedenken, dass sich was verformt oder bricht.

[Viererbande]

falls doch was kaputt bricht, mach einen Abstecher über Sorsum.

a1.jpg (251.43 KiB) 4756 mal betrachtet

[attachment=2]a2.jpg[/attachment

[Viererbande]

ein Bild hab ich doppelt gesetzt, kriege ich aber nicht wieder raus ....

[Vari-Mann]

Doch,hast du geschafft

Ich war mal so frei

[Viererbande]

Danke !!!

[AHS IMP 1]

@Helmut
Das ist die neuere Version der VA!
Florian hat die alte Version der Querlenker bis glaube 82 (oder 84?) Die mit den gekröpften Stabi-Koppelstangen.

.... Ich habe Bedenken, dass sich was verformt oder bricht. ...

Du kannst ja den Rost drumrum mit'n Körner wegpickeln, dann müsste die Stützhülse frei rausfallen.

Überleg mal welche Schläge der Stabi macht, wenn man früher so übern Stoppelacker gedüst ist. Da sind so popelige Hammerschläge garnichts .

Uwe

[Viererbande]

Ok, danke Uwe, wusste ich nicht. Aber jetzt!

[Flip Fusel]

Danke fürs Angebot Helmut.
Wie Uwe schon geschrieben hat, bei mir schauen die anders aus.

Ja wird schon raus gehen.