Flip sucht...

[Flip Fusel]

Ja, ich hoffe doch. Die Zeit wird knapp. Wenn heute alles klappt(die kleinen Stellen, an die ich noch nicht rankam, noch nachbessern) dann nehm ich die Teile morgen mit nach München zur Holzforschung(dort wo ich Diplomarbeit schreibe), schleif nochmal bissl drüber, lackier die Teile und dann ab in den Ofen.
Dann muss ich sehen, wann ich Zeit fürs umbauen finde. Ich bin von Donnerstag-Montag im Urlaub(im schönen, hoffentlich sonnigen Allgäu).
Ölwechsel und Motor einstellen steht auch noch auf dem Plan. Es ist also noch viel zu tun bis zum 01. Mai. Aber des wird schon!

Schönen Gruß
Flo

[vw71h]

na der Auspuff ist ja fast wieder wie neu
Bei Basti hab ich Aluminium Spray draufgesprüht. Ist angeblich hitzebeständig bis 600°

[Flip Fusel]

Sieht schick aus.
Bei mir wirds schwarz. angeblich bis 800 °C

Reds schwarze Farbe war hartnäckiger als der Rost auf dem Auspuff. Ich hoffe mal, dass der bei mir dann auch so gut hält.

Was ich noch befürchte, das abmontieren der WT wird ne Scheißarbeit. Hab schonmal bissl geschaut, die schrauben sind sehr sehr verrostet. Hab die Tage schonmal Rostlöser (Caramba rasant) draufgesprüht.

Jetzt gehts erstmal noch an die Feinarbeit beim Auspuff!

[vw71h]

Den Rostlöser immer wieder drauf. Und nicht sparen dabei

[Red1600i]

Reds schwarze Farbe war hartnäckiger als der Rost auf dem Auspuff.

Da siehste mal, wie das Zeug halten könnte

[Flip Fusel]

Also a bissl schäm ich mich etz scho. Ich red hier die ganze Zeit von schwarz, wollte auch schwarz, hab soweit ich mich erinnern kann im geschäft auch nach schwarz gegriffen. Etz sitz ich hier vor ner Farbdose mit silbernem Deckel und es steht auch silber drauf! Ich war der festen überzeugung schwarz gekauft zu haben! Naja dann werden die Teile eben silber.

Heute hab ich die Drahtbürste weggelegt und den dremel in die hand genommen. Da hab ich so nen kleinen Diamant-Fräser, da kommt man echt in fast alle Ecken.

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[vw71h]

Flo
mach dir nicht zu viel Arbeit.
So ein Auspuff rostet meist von innen durch. Da kannste dir von aussen soooo viel Mühe geben und dann isser doch nach 3 Jahren durch
Ich wollt dich ja nicht frustrieren. Aber das sind halt meine Erfahrungen aus vielen Jahren.
Das einzige was wirklich hilft ist Edelstahl. So einer hält auch schon mal 10 und mehr Jahre.
Also putz nicht zu viel....mach das Silber drauf... fahr das Ding , bis es durch is, und dann, wenn die erste verdiente Kohle da ist, mach was richtiges rein.

[Flip Fusel]

Na wenn er drei Jahre hält is das doch super!
der der jetzt drunter ist hat ohne behandlung 2 Jahre gehalten. Er sieht schlimmer aus als der von dir. teilweise hängen schon die fetzen weg. also das wird der nächste sein, den ich bearbeite.

naja manchmal muss man sich die arbeit einfach machen.frustiert? nein, mir macht des ja spass.
morgen wird er lackiert.

die schraubverbindungen hab ich vorhin auch nochmal mit rostlöser eingeweicht.

[Flip Fusel]

Erstmal die gute Nachricht:
Hab heute lackiert und die Teile dann in Ofen gepackt.

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Jetzt die schlechte Nachricht:
Ich wollte heute gleich mal den alten Auspuff und WT abmontieren. Die Schrauben sind aber so übelst verrostet und fest. Da kommt man nur mit viel fluchen weiter.
Ich hab die letzten Tage schon immer rostlöser drauf. Ich hab versucht die Schrauben etwas mit Hammerschlägen zu lockern.

Die kleinen Schrauben mit M10, da is der Gabelschlüssel einfach so durchgerutscht. Da hab ich dann den 9er Schlüssel draufgeklopft, dann gings irgendwann.
Die M13, da wars auch nicht besser.
Die Stehbolzen von Zylinder 2 und 4, dort wo das Auspuffrohr angeflanscht wird, die beiden oberen sind raus.

Auspuff und WT sind immer noch dran. Muss morgen abend nochmal ran.

Ich hoff des wird alles noch bis zum 01. Mai, sonst kommen wir mim Corsa!

[Flip Fusel]

und weils so schön is, nochmal 3 Bilderchen.

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MfG Flo