Käfer und Freunde

vw71h hat geschrieben:435g

Du hast den Bolzen nicht mitgewogen !

doch,
gerade eben

da wiegt ein 1600er Serienkolben ohne Bolzen mehr!

Das Zählt nicht mit so einer Waage,das ist nur ein Schätzeisen.Gesamt müßte das um 520 Gramm sein.Mit der kannst du keine Laufgarnituren auf das Gramm ins Gleichewicht bringen.
Deswegen werden eure Kuchen immer so groß,ihr habt mehr Mehl im Topf als gedacht.

Hast du schon ein Geschenk für deine Frau zum Fest? Ne digitale Küchenwaage ?

um fast 100 g soll die sich verschätzen
Glaubst Du das wirklich

Der Kolben ist nur ca 50 mm hoch

Leg mal nen Pfund Butter rauf,dann weisst Du ob sie genau geht.

Ludibug hat geschrieben:Leg mal nen Pfund Butter rauf,dann weisst Du ob sie genau geht.

oder ein halbes....

Hier ging es auch um Kolbenbolzen und Gewichte.
Interessante Tabell vom Orra ist auch dabei.
Wer ist der leichteste im Hause AA ? Der EV in Frage kommende für die Herz OP.

http://bugfans.de/forum/motor-typ1/kolb ... ilit=wiegt

Hast du sowas schon ?
http://www.ebay.de/itm/Stoselhalter-VW- ... 35c1eec2d2

Macht Sinn bei Demontage und bei Motormontage.Damit bleiben die Stößel an Ort und Stelle.Ohne purzeln die Stößel beim trennen der Gehäusehälften im Motor rum und es kann schwer werden zuzuordnen welcher wo gesessen hat.Ist ja nicht unwichtig falls die NW mit den selben Stößeln wieder laufen soll.

die Waage stimmt :

Wie kann es dann sein, daß Kummis Variante so deutlich leichter ist als Orra's geringste?
Liegt das daran, dass der Hub von Kummi nicht 82 sondern 78,8 ist und es dafür nochmal leichtere gibt?

P.S.
@Vari, ja die Stösselhalter habe ich