Käfer und Freunde

Ja!

Uwe

dann bin ich ja berühigt.
Weil rumschlackern werden sie aus zwei Gründen garantiert nicht:
1. Es bewegt sich Tiff dort keinen Meter mehr, bis sie wieder zusammen ist
2. Werden die Antriebswellen zwecks Säuberung und Check sowieso ganz ausgebaut

Hast dann den satz verstanden.
Es gibt leute die zu dom sind und das Fahrzeug bewegen mit Antriebs wellen.
Groet Mark

Wenn du Zugriff auf eine Drehbank hast, kannst dann auch gleich die Antriebswelle glattdrehen + neu lacken.
Falls du die Gelenke auseinander nimmst, würfel nicht alle 4 zusammen. Jedes für sich ist besser!
Ob jedoch alle Kugeln wieder in ihre angestammte Laufbahn kommen, halte ich für nicht so wichtig.

Uwe

nee Mark
ich hab's immer noch nicht verstanden. Bin wahrscheinlich auch zu dumm

Es gibt Leute, die mit der halb abgeschraubten Welle rumbolzen.

Wenn die Welle an einer Seite noch festgeschraubt ist und man läßt die andere Seite fallen, dann knallt die dermaßen in die Endlage daß es Kugeln sprengt... oder die Laufbahn vernichtet.

Bei echten Kardanwellen eine echte Einnahmequelle für Werkstätten. Eine Getriebereparatur zieht immer nach 2000km eine Kardan Reparatur nach sich. Man läßt dazu den Kardan in die Endlage fallen und dann bindet man ihn erst an...

Der RLF scheint eine Englisch-Deutsch Übersetzung zu sein.

unlock = lösen, aufschließen ...
die meinen mit abzu_schliessen, abschrauben.

Uwe

wo gibt es noch richtig gute Ausrücklager?

LUK oder Fichtel & Sachs
Sollte nach Muster eigentlich alles problemlos zu beschaffen sein.Im freien KFZ Markt ev sogar günstiger als beim VW Fachhändler.