Flo und seine Lucy

[wobot]

Die zwei ersten Fotos sind der Rahmenkopf von innen

[AHS IMP 1]

Das sieht doch gut aus.

Aber ist das wirklich 41 Jahre ohne Pflege? Oder könnte das Gekrümel-mit-Hohlraumwachs sein?
Das wäre ein Bild für "Wasistdas"
Egal die Substanz ist gut.

Uwe

[wobot]

also wenn ich sehe, wie die Vorbesitzer sie behandelt haben müssen, kann ich mir nur sehr schwer vorstellen, dass da großartig was gemacht wurde. Bei Gelegenheit mach ich mal Fotos von den beiden Stellen, wo schon mal geschweißt wurde. Das sieht so schlecht aus Deswegen ist davon auszugehen, dass wohl nichts in der Richtung gemacht wurde. Wer so arbeitet macht sich keine Gedanken um Hohlräume.
Das Blech unter dem Reserverad wurde mal getauscht. Das ist gut geschweißt aber nicht versiegelt. Da war nur Grundierung drauf.

[Red1600i]

Die 1600i haben keinen Bauschaum drin, die haben eine Tüte mit Schaumgummi drin. Schön saugfähig...

Ohne die Tüte war's laut, tierisch laut. Wusste garnicht, dass da hinten 1000 Pferde schuften. Hört sich aber so an

Der Bauschaum ist solange harmlos, wie von oben durch die C-Säulen Entlüftung kein Wasser nach unten einsickert. Denn genau da reisst eine PVC Naht innen drin und dann rostet es tierisch... nicht nur am Schaum, sondern auch im Radhaus und am Schweller.

[wobot]

Meinst du den Halbmond hinter der Scheibe mit C-Säulenentlüftung? Wenn ja muss ich mir keine Sorgen machen, mein Käfer ist so billig, der hat das nicht War eben damals das Sparmodell.
Gestern ging es mit der Rostvorsorge ein wenig weiter. Habe das Radhaus hinten rechts penibel untersucht und alles versiegelt. Es fanden sich zum Glück nur ein paar böße Stellen, die gerade im Begriff waren durch den Unterbodenschutz zu drücken. Ich hab alle Stellen geschliffen und dann den Rost weggestrahlt. Dann alles mit Fluid Film besprüht, dass der alte U-Schutz wieder weich wird. Und dann Permafilm über alles drüber. Die Schraubkante habe ich genauso behandelt, aber bevor ich den Kotflügel angeschruabt habe nochmal alles mit Fludi Film Gel beschmiert. Damit habe ich dann auch die Schraubenköpfe versiegelt nach dem Einschrauben. Zum Schluss hab ich noch Hohlraumversiegelung in die Befestigung von den Stoßstangenhaltern geschprüht.
Danach gings weiter an die Schweller wo die Trittbretter angeschruabt werden. Da gabs auch schon ein paar Roststellen über die der Vorbesitzer einfach drüber lackiert hatte. Also alles gestrahlt und geschliffen und dann mit Fluid Film behandelt. Sollte jetzt alles erstmal Ruhe geben.
Die linke Seite und die vorderen Radhäuser folgen noch, dafür muss es aber aufhören zu regnen







Was mir an Permafilm als U-Schutz gefällt ist, dass es transparent bleibt. Man sieht also, sollte es da drunter doch mal rosten.
Ich habe an einer anderen Stelle schon vor einer guten Woche den alten U-Schutz mit Fluidfilm besprüht, das war gestern elastisch wie Gummi.

[Ludibug]

Täuscht das? Oder hat der Vorbesitzer die Endspitze da versetzt eingeschweisst? Eigentlich bildet das doch eine Flucht.Oder gabs da mal nen Unfall?

[wobot]

Zugegeben, das täuscht echt ein bisschen. Der Halter an dem der Stoßstangenhalter festgeschraubt wird ist ja auf das Blech der Endspitze aufgesetzt. Man sieht hier leider nur die eine Kante:



Mehr Bilder aus einer anderen Perspektive habe ich leider nicht gemacht. Im Großen und Ganzen scheint das Auto aber ungeschweißt zu sein.

[vw71h]

gut so Flo

ja, der Regen ärgert mich im Moment auch auf unserer Baustelle.

P.S.
im Hintergrund is ja auch der von deinem Dad am werkeln Müssen doch mal wieder vorbeidüsen ...wenn's denn mal aufhören würde zu schütten
Eigentlich wollten wir heute nach Hilpoltstein...

[wobot]

Naja, da hattet ihr heute aber auch schlechte Karten. Ich glaub vor einer Stunde oder so hat es zum ersten Mal überhaupt aufgehört zu regnen seit heute morgen.
Ja, genau, der steht im Hintergrund Der ist am Donnerstag zu uns auf den Hof gekommen aus der Halle. Wir machen nun ein paar Kleinigkeiten wie Türschlösser einbauen und dann geht er zu einem vernünftigen Lackierer und Karosseriebauer. Nicht, dass das wieder so endet wie beim letzten mal. Ich hab am Freitag praktisch an zwei Autos gleichzeitig gebastelt. Während meiner am Trocknen war hab ich immer an dem Benz weitergemacht
Mittwoch soll es ja ganz okay werden, vom nächsten Wochenende hab ich noch nichts gehört leider

[wobot]

Hallo Freunde

Endlich ist es so weit und mein Käfer steht beim Lackierer. Vorgestern Abend hab ich ihn gebracht und gestern hat er angefangen. Ich hab vorhin mal vorbei geschaut, noch ein paar Kleinigkeiten besprechen. So ist der aktuelle Stand:



(Wem das Bild zu groß ist, einfach einen Rechtsklick auf das große Bild machen und dann "Grafik anzeigen" anklicken)

Der, der sich gerade an der Fahrerseite zu schaffen macht ist der Lackierer, der sich um meine Lucy kümmert. Der Mann kommt aus Polen, spricht auch nicht besonders gut Deutsch, aber es reicht. Er ist eben der Lackierer von der Werkstatt bei der wir auch schon unseren Ponton hatten. Ich hab mich gestern ein wenig mit ihm unterhalten und er hat gesagt, dass er den Käfer wirklich komplett allein macht, so macht er jedes Auto. Weil er dann genau weis, wie er wo geschliffen hat und so weiter. Macht mir alles einen ganz vernünftigen Eindruck
Tür und Haube sind Neuteile, weil die alten durch Verzug einfach nicht mehr zu retten waren. Ich hab alle erdenklichen Dichtungen neu bestellt, werde also keine Dichtung zwei mal verwenden.

6 bis 8 Wochen soll die Aktion dauern, danach bekomm ich ihn dann in schönem dunklen schwarz Natürlich halt ich euch mit ein paar Fotos auf dem laufenden, ich werd immer wieder hinschauen und mich nach dem Fortschritt erkundigen.