Käfer und Freunde

Ja,passen.
VW typisches Baukasten prinzip,zumindest früher.Ist wie mit den Heizbirnen,Schwungrädern,deren Simmeringe,die Ölpumpen,Benzipumpen,Gebläsekästen,Zündverteiler,....da ist halt vieles was von einem 34 an einen 50Pser passt und umgekehrt.

Die Sätze sind tatsächlich heute angekommen,irre.
Ich möchte die Nase garnicht aus dem Karton nehmen so gut riecht das da nach Käferaltautoölwachsnos. Da kann kein Weihnachtsbaum mithalten.

Naja, dann bin ich ja mal gespannt, wann mein gerade bestellter Satz ankommt Da hätten wir ja fast einen Forumsrabatt aushandeln können

mein Päckchen ist auch noch gekommen
Wahnsinniges Tempo und super nett von dem Typen.
Bekommt ne klasse Wertung von mir.

Sollte diese Teile wohl unter den Baum legen, anstatt Luises Herz

Hast du daran geschnuppert ? Mach mal.....

ja
habe dran geschnuppert. Du hast recht. Das riecht genau so wie es sein soll, nämlich ziemlich alt

wie manche vielleicht schon im MT gelesen haben, möchte mir der @flatfour die gerissenen Kolben evtl schweißen.
Würdet Ihr das machen oder ist es Blödsinn? Verzieht es die dann so, daß die im Zylinder klemmen könnten?
Es kostet mich halt nur den Versand.
Hab aber keine Ahnung, ob das geht.
Neue K&Z kosten halt schon wieder 500€ und die Zylinder sind noch top. Und Kolben alleine habe ich bis jetzt noch nicht gefunden.
Deswegen diese Idee

Ganz ehrlich ?
Blöde Idee.

Ein neuer Satz AA kostet etwa 200€ ,und dafür riskieren das einer der Geschweißten sich bei Volldampf zerlegt ?
Dehnt der sich gleichmäßig aus nach dem schweißen ?
Hat der Kolben Verzug und ist nicht mehr rund?
Ist der noch gleichmäßig konisch vom Boden zum Hemd ?
Hat der einen inneren Stahlring der sich verzieht ?
Geht der Kolbenbolzen dann grade rein?

Wenn du bei jeder Frage eine beruhigende Antwort geben kannst verbau mal sowas.Ich würde es dennoch nicht machen.
Die Gefahr das alle anderen Teile einen weg bekommen wenn der sich plötzlich halbiert wäre mir zu groß.

Ob der neuaufbau nun 2000 oder 2200 kostet,egal.Und wenn die Kohle knapp ist dann dauert es halt 2 Monate länger bis es angespart ist.

Aber wie immer ,das ist das so wie ich es machen würde.Jeder wie er mag.
Orra verbaut nicht mal mehr Mahle bei seinen Motoren aus Gründen die ich schon 2-3 mal wo geschrieben habe.

Das mit dem schweißen habe ich mir auch schon als nicht so dolle vorgestellt.

Aber mal zur Korrektur:
2 Monate länger zum ansparen reichen bei weitem nicht

wo hast Du gemeint, bekomme ich einen neuen Satz K&Z mit 90,5x82 für 200 Flocken her?

2 Monate für die 200€ mehr meine ich.

Derzeit sogar im Angebot sehe ich grade.
Allerdings ist der Grundpreis wohl gestiegen. Etwa 205 hab ich mal gezahlt für einen Satz mit Versand.
http://www.typ4shop.de/product_info.php ... 82-mm.html