Käfer und Freunde

vw71h hat geschrieben: Es ist ein 1600er AS-Motor, der damals nochmal überarbeitet wurde. Daher das X.
Gruß
Walter

Hatte es eigentlich bei der Einleitung beschrieben

X heißt nicht unbedingt dass er aufs Übermaß gespindelt wurde. Hatte zwei 1200er mit X und die waren beide auf Standardmaß-

vw71h hat geschrieben:

vw71h hat geschrieben: Es ist ein 1600er AS-Motor, der damals nochmal überarbeitet wurde. Daher das X.
Gruß
Walter

Hatte es eigentlich bei der Einleitung beschrieben

Jaaa,sorry ,ich gelobe Besserung.Das passiert halt wenn man Beiträge überfliegt und nicht in Ruhe mit dem Kopf beim lesen ist.

Vari-Mann hat geschrieben: Jaaa,sorry ,ich gelobe Besserung.Das passiert halt wenn man Beiträge überfliegt und nicht in Ruhe mit dem Kopf beim lesen ist.

Na Vari, wo hast deinen Kopf schon wieder?

Eh, ich hab auch nicht geschaut...hab nur die marginalen Kilometer gelesen und dann wars auch schon geschrieben

Wobot hat recht, das nicht jeder überholte Motor gespindelt wurde. Da könnte man sich zwar später ärgern, das man was Gutes weggegeben hat.
Aber wie mir scheint, will Tiffy eh kein Seriengehäuse?

Uwe

ich glaube nicht, daß ich nochmal mit 50 PS rumfahren werde

Das klingt sehr danach, dass du ihn sicher verkaufen möchtest und nur noch nicht weist, wie viel du dafür verlangen sollst? Im Endeffekt kannst du außer vielleicht dem Gehäuse mit Bearbeitung nichts für deinen geplanten Motor gebrauchen.

Na mit dem Wissen das er überholt wurde ,und der Optik wie am Foto würde ich den mit 1500 ansetzen und dann auf 1400 runterhandeln lassen.

Das Herrichten des AS geht langsam vorwärts.
(Naja, Fahren steht halt doch im Vordergrund, und das ging gestern ganz gut )Dadurch mußte das Schrauben wieder mal warten)
Im Keller habe ich noch einen alten Auspuff gefunden (ist ein echter deutscher Leistritz von 1989), den ich wieder hergerichtet habe. Auch die alte Gleichstrom-Lichtmaschine, die ja damals noch einwandfrei funktioniert hat, kommt wieder drauf. Alles natürlich etwas aufgehübscht.
Ölwechsel, Ventile eingestellt, neue Deckeldichtungen, Benzinpumpe abgedichtet, Unterdruck-Verteiler rein, Unterbrecherkontakt neu, Lüfterrad auf Lima.....