Man kann sich auch in theoretischen Überlegungen in den letzten %ten verlieren. Dann müsste man das abgefahrene Profil + den dadurch verminderten Abrollumfang mit berechenen.

Geil: 'Je-weniger-Profil' / 'Um-so-mehr-Tuning' Der Tacho suggeriert es auch noch.



Scheiß-Laberei beiseite, Holmers Datei ist echt flexibel.
Kris hat mir auf deen Werkstattrechner auch das Open Office drauf gemacht.
Für 'Übermüdete, Gedankenfaule oder Party-geschädigte' könnte doch jemand der Datei eine Verknüpfung mt den vorgegebenen verschiedenen Getriebedaten erstellen.

Geht das?
Uwe