Käfer und Freunde

Sachen gibt es....

AHS IMP 1 hat geschrieben:
Wegen der Einschlagspuren; Auf dem ungeschliffenen Teil der KW? Ich verstehe es immer noch nicht.

Uwe

also diese Diskussion könnt Ihr einstellen
Habe nur schlecht fotografiert oder es hat sich was gespiegelt.
Jedenfalls sind die Flächen glatt:

so sieht Kolben 4 von der Seite aus:

Das sind die geschliffenen Flächen,etwas höher wird es wieder unbearbeitet.
Aber die Seiten sehen auch so "gehauen" aus wie im ersten Bild die "Dellenfläche".

Walter ,schau mal auf das Bild deiner KW das du mal gezeigt hast,die Scat,die ist total glatt gegen diese.Das finde ich schon recht eigenartig da ja laut Rechnung beide Motoren die gleiche KW haben müßten.

Du solltest langsam den Motor von Tiffy ausbauen damit wir was zum vergleichen haben.

Am Kolben sehe ich nichts zu bemängeln ausser die einbaulage der Bolzensicherung.
Und die Pleuel,sind keine Scat wie bezahlt sondern CB Performance,die "billigeren" .
Verkäufer wegen Betrug anzeigen ? (Wobei ich nicht den Karl meine)

Vari-Mann hat geschrieben:
Walter ,schau mal auf das Bild deiner KW das du mal gezeigt hast,die Scat,die ist total glatt gegen diese.Das finde ich schon recht eigenartig da ja laut Rechnung beide Motoren die gleiche KW haben müßten.

Du solltest langsam den Motor von Tiffy ausbauen damit wir was zum vergleichen haben.

Tiffy's Herz bleibt so lange drin, bis es schwächelt

Die Kurbelwelle die Du meinst, stand bei Kummi auf der Werkbank. Ob so eine auch bei Tiffy drin ist....

Oh,dachte das wäre deine.
Aber gut ,anhand der Wangen scheint das eh eine AA oder Empi gewesen zu sein und keine Scat.

mal ein Bild, etwas höher reinfotografiert.
Es stimmt schon: die sieht definitiv anders aus, als die beim Meister auf der Werkbank:

Ich konnte nicht anders,das vorletzte Bild hab ich erstmal als Desktophintergrund eingerichtet(Vollbild)...geil !

na dann beschwer Dich nochmal über die Qualität meiner Bilder