An sich ist es sehr simpel. Man nehme entweder einen breiten Träger oder 2 schmale Vierkantrohre und schweiße einen Grundträger, auf den später die Schalen für die Getriebegabel kommen. Dann kann man mal kurz testen ob die Schweißnähte halten Ein Sechstel der späteren Belastung trägt es schonmal
![Lachend :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Dann gehts eigl. schon an die Aufnahmen. In unserem Fall hatten wir eine sehr große Muffe von einem verzinkten Rohr rumliegen. Halbiert bekommt man 2 Halbschalen die etwas breiter als die Träger der Getriebegabel sind, also perfekt. Daher in Vorfreude verschweißt und... Mist um 90 Grad verkehrt
![Verlegen :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
Damit das schmucke Kontrukt auch auf dem Wagenheber hält, fehlt noch ein Pin, der ins Auge vom Wagenheber passt. Auch der war auf dem Hof schnell gefunden (und noch eine schöne alte Kaltkreissäge
![Überglücklich :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Fertig ist der Wagenheberaufsatz! Der spannenste Moment kommt aber noch: Hält alles?