Käfer und Freunde

Ich denke, mein nächstes Langzeitprojekt wird ein Hazard Streaker. Und der soll hoch. So richtig hoch! Geht das mit einer Schräglenkerhinterachse? Evt. mit Kübelteilen?

Wieviel wäre denn richtig hoch?

Hmmm, mal so richtigen Blödsinn.... was wäre eine zweite Hinterachse vom Porsche 924 total parallel zum Käfer? Du kennst die 924 Achse? Die ist nur geschraubt, ein großes Stück Rohr mitsamt den Aufnahmen der Lenker. Das könnte man drunterschnallen...

Naja... hoch halt Mit Bodyliftkit und Fahrwerksumbau.
Die Porscheachse kenne ich. Evt. eine Lösung. Lieber wäre mir etwas, das leichter TÜVbar wäre. Der Kübel ist ja um einiges höher, als der Käfer. Vorne durch andere Achsschenkel und bei den Pendelachsern waren Vorgelege montiert. Aber es gab den Kübel ja auch später mit Schräglenkerachse. Wie wurde das gelöst?

Du kannst ja auch Pendelachsteile verbauen, das geht genauso. Allerdings dürften O-Beine im Purzelbaum enden.

Kübel bin ich nicht fit...

Der Rahmen da sieht ja mal richtig geil aus. Damit bräucht ma sich nicht mehr fürchten

Pendelachse ist nicht so meins... Ich hab die jetzt im 67er und bin von dem Anblick des Sturzes noch nie begeistert gewesen. Egal, ob positiver oder negativer Sturz. Deshalb der Wunsch nach einer Schräglenkerplatte.

Die Fotos weiter oben sind nur geklaut. Aber so soll's mal aussehen. Die Bodylift Kits bekommst du fertig zu kaufen. Wahrscheinlich ist das sogar günstiger, als den selbst anzufertigen.

Also denn Bodylift bekommst für 300€.
Schreglenker umbauen auf Longtravel geht auch.
Aber die Teile gibt es nur in denn USA so weit ich weis und die haben natürlich keine Gutachten.
Die Amis benutzen im Offroad bereich auch jetzt noch sehr gerne BB-achsen.
Ein Kumpel von mir fährt so einen BAJA Buggy auf Käferbasis bei Enduro rennen deswegen kenne ich die Teile.
Schau mal in denn EMPI katalog da findest eine menge an teilen für so ein projekt.

Mfg Andi