Käfer und Freunde

JA;
und manche Hersteller haben überhaupt nix für den 3/71er (siehe unten). Bin am verzweifeln. Das Kupplungsseil ist viel zu stramm und die Flügelmutter am letzten Gewindestück.
Werde mir jetzt das längste am Markt erhältliche Seil bestellen....
H ist wieder in Gefahr

habe jetzt zwei neue Züge bestellt, mit unterschiedlichen, längeren Maßen. Eines wird schon passen.
Das überarbeitete AT Getriebe schaltet sich super und die neue Kupplungsscheibe (ohne Federn) macht sich auch sehr gut. Das Getriebeheulen unter 100 kmh ist jetzt weg (im Schiebebetrieb), dafür heult es jetzt etwas beim Ausrollen lassen von 130 bis runter auf 105 kmh
Den Übergang auf den vierten und die Drehzahlen bei mehr Tempo konnte ich noch nicht testen.
Wenn jetzt die Seile bald kommen und alles klar geht beim Wechsel, dann steht H wieder auf dem Programm

Vorsicht 1302-Fahrer und Getriebewechsler

Habe jetzt das zu kurze Kupplungsseil ausgebaut und nachgemessen. Es ist wirklich 2260 mm lang, so wie bei CSP für 3/71er Baujahr angeblich passend. Es passt nicht und ich werde das längste (von Baujahr 74 bis...) nehmen.

Außerdem habe ich festgestellt, dass die Halterungen für die Hülle des Kupplungszuges auch unterschiedlich sind zwischen dem AQ und dem AT-Getriebe, so dass dann die Durchbiegung bei der einen zu groß wird (siehe Bilder).
Also aufpassen. Da ist nichts plug and play

Hallo Walter

Im Raum Dresden gibt es eine kleine Firma die macht Züge auf Maß,wenn du willst such ich mal nach der Adresse.
Aber für H wird es dann wohl nicht reichen.

gruß paul

morgen kommen zwei neue Züge mit unterschiedlichen Längen. Dann wird es schon klappen.
Danke trotzdem für das Angebot

jetzt hab ich es rausgesucht vielleicht braucht es ja ein anderer noch

http://www.taflexa.de

Grüße vom See

soo
heute habe ich das längste Seil eingebaut. Evtl wäre auch das zweitlängste gegangen, aber dabei hätte ich dann zum Mutter anschrauben den Hebel schon etwas zurückziehen müssen.
Nun habe ich wieder Spiel und die Kupplung geht nicht mehr ganz so stramm.

Freut mich! Schon komisch mit den Zügen! Bei meinem Gaszug hatte ja auch der vom 02 gepasst oder so.

wäre ja auch nicht so das Ding, wenn die Arbeit dazu nicht so Schei.... wäre. Ist bei eingebautem Motor schon eine Viecherei.
Musste zum lockern der Mutter am Seil sogar den Federspanner ansetzen:
http://w3lh0938g.homepage.t-online.de/B ... insatz.JPG

Ich hab meine vor Jahren auch schonmal versucht zu bewegen, da ging auch nix.