Käfer und Freunde

Servus Käferfreunde

Mein Käfer Bauj.69 1300 40PS 55 td km

Weil die Öldruckleuchte nicht mehr ausging habe ich den Öldruckschalter erneuert.

Leider ohne Erfolg.

Öldruckmessgerät kein Öldruck.

Mein verdacht Ölpumpe oder Öldruckkolben defekt.

Vielleicht hat von euch der eine oder andere auch schon sowas gehabt.

Vielen Dank für eure Antworten

Gruß

Reini aus Oberbayern

Servus Reini,

ich hatte sowas noch nicht und kann bedingt weiterhelfen.
Aber eine Verständnisfrage habe ich zuerst:
Ist im Betrieb bei Leerlauf (v.a. warm) nur die Lampe nicht mehr ausgegangen, oder hast du auch bei höherer Drehzahl ein Dauerleuchten gehabt?
Wie wurde der Öldruck mit dem Messgerät gemessen?

So ein Regelkolben kann festgehen. Im T2-Busforum war grad so ein Fall.
Da wurde der ausgebaut, gereinigt, abgezogen und wieder verbaut.
Wurde bei der Ölpumpe zuletzt was gemacht? Wenn ja, ist vllt. einfach das Dichtpapier zu dick.
Aber alles ein bisschen Glaskugellesen.

Gruß ausm Inntal
woita

Servus
Danke für die Antwort habe den Öldruck bei ausgebauten Druckschalter gemessen 0 Bar
Gruß
Reini

da waren aber auch noch andere Fragen von Woita.
Vielleicht kannst Du die auch erst mal beantworten, bevor man hier eine Ferndiagnose machen kann.

okapuka hat geschrieben: ↑Mi 11. Mai 2022, 17:27 Servus
Danke für die Antwort habe den Öldruck bei ausgebauten Druckschalter gemessen 0 Bar
Gruß
Reini

Das habe ich schon verstanden.
Vllt. noch zur Ergänzung: War der Motor überhaupt an? Hoffentlich ja, aber sicher sein kann man heut manchmal nicht mehr. Aber bei welcher Drehzahl, Öl kalt, Öl warm,...?

Gruß woita

Also,
@okapuka hat das selbe Thema auf Motor-Talk schon mehr ausdiskutiert als hier. Wer mehr wissen will, kann ja dort schauen...