Käfer und Freunde

Für mich siehts so aus, als wenn es keine scharfenKanten gibt. Da sind die Cremeschnittchenteile bei Tiffy sicher schärfer.
Kann da überhaupt jemand was sagen? Man müsst ja nen Fussgänger rückwärts umfahren damit da was passiert.

mein TüV hat noch nie was dagegen gehabt

Ich mag Blecharbeiten + die Haube finde ich bisher gut gelungen. Gibt es schon Neues zu berichten?

Uwe

So, die Haube ruht schon seit einiger Zeit in der Garage. Bin in den letzten Wochen selten dazu gekommen etwas zu machen. Aber bis zum Saisonbeginn ist es ja noch eine Zeit lang... Der Fortschritt sieht bis jetzt so aus: Die Schweißkante habe ich verzinnt. Die Haube soll ja etwas Dauerhaftes werden. Ist eine Arbeit, bei der man schnell sein muss und war erst nicht einfach für mich, da das Zinn immer weglief. Nach ein paar Versuchen hatte ich aber Erfolg. Der Trick ist es, den Zinn in einer "pastenartigen" Konsistenz zu halten. Mit einem Holzspachtel lässt er sich dann leicht verteilen. Das, was auf dem Bild an der Kante noch runterläuft ist Bienenwachs, um den Spachtel vor Verbrennungen zu schützen. Durch das Einschweißen der Lufthutzen sind im Bereich des Nummernschildes einige Wellen entstanden. Würde man zwar nicht sehen, da ja später das Nummernschild dort sitzen wird, aber mich stört es trotzdem. Um diese wieder zu auszugleichen habe ich das Blech in den Tälern der Wellen mit einem Brenner erhitzt. Das Blech dehnt sich somit aus. Um das Blech in dieser Form zu halten, wird es mit einem Lumpen mit kaltem Wasser abgeschreckt. Das Zischen und Dampfen zeigt seine Wirkung: Die Wellen sind verschwunden.

Bin schon mal gespannt, wie das lackiert aussieht...

Gell, da lernt man Sachen... unglaublich

Nach dem abhobeln des überschüssigen Zinns sieht die Haube wie aus einem Stück gegossen aus. Obwohl auf den ersten Blick kaum Unebenheiten zu sehen sind, habe ich die Haube doch noch hauchdünn gespachtelt. Auch die Endspitzen der Lufthutzen wurden noch mit einem Dremel verfeinert. (Bilder mache ich morgen, wenn endlich grundiert wird.)

Und so sieht das Ganze dann aus: Nur eines stört mich doch ein wenig: Die rechteckige Prägung beim Nummernschild. Meine alte Haube hat diese nicht und vom Nummernschild wird sie leider auch nur teilweise verdeckt. Habe schon überlegt, diese herauszutrennen und die Stelle zu begradigen, wäre aber doch ein unverhältnismäßiger Aufwand und die Gefahr die Haube zu ruinieren ist mir zu groß.

Aber weiß jemand, was sich VW dabei gedacht hat?

Gruß, Dominik.

diese rechteckige Prägung scheint wohl nur bei den Hauben ohne Schlitze gewesen zu sein.
Meine 71er und die 67er hatten die nicht, aber die für den Schnittchenumbau verwendete 02er Haube schon.

Da sitzt die thermostatbetätigte Klappe drin. Ich hab vom Lutz eine, die die Klappe hat.

Sasquatch hat geschrieben:Da sitzt die thermostatbetätigte Klappe drin. Ich hab vom Lutz eine, die die Klappe hat.

Wenn du mal dazu kommst, kannst du mir davon ein oder zwei Fotos machen? Würde mich interessieren

Ich hab noch Bilder von meiner Haube.