Käfer und Freunde

Kleine (Mitten-)Käppchen, mit denen man die Fettkappen vorne bzw. die Kronenmuttern hinten bei der 4-Loch-Felge abdecken kann, wenn man auf die Radkappenfelgen keine Radkappen drauf machen möchte ?

Gruß
Peter

Die von den Weltmeisterfelgen müssten passen, innen sind die mit den Radkappenfelgen identisch.

Ah !!

OK, erste Schnellrecherche ergibt, dass die definitiv zu teuer sind, wenn man sie überhaupt findet und für das was mir vorschwebt wären schwarze eh schöner.

Könnte sowas --> ebay auch passen ?

Golf1 + Passat etc könnte auch passen.
Die gab es damals im Zubehör. Weil es cooler war ohne Radkappen zu fahren + man war auch gefühlte 2,5km/h schneller war.

Meinen Satz haben wir in "H" als Aschenbecher benutzt. Mal sehen ob ich noch was habe. Welcher Lochdurchmesser muss es denn genau sein?

Uwe

naja, für originale Radkappenfelgen halt.

Der Hintergrund ist der:
als ich die Tage beim DetekTÜV in WÜ war, habe ich mich nicht getraut mit der illegalen Rad/Reifen-Kombi (also meine Lemmerz 4,5er mit den 175/70ern) hinzufahren und kurzerhand die alten 165er auf den Radkappenfelgen wieder drauf geschraubt.


Weil ich mir aber unsicher war, ob ich die Radmuttern nochmal anziehen muss, habe ich die Radkappen abgelassen und den Drehmomentschlüssel (jaaa, sowas habe ich inzwischen) mitgenommen. Der Look "mitohne" Radkappen, aber Chromzierringe gefällt mir seitdem total gut, ich denke aber, dass man die Kronmuttern hinten mit den frei drehenden Splinten lieber abdecken sollte und dann muss vorne auch was drauf. Ich würde dann den Teil, den normalerweise die Radkappen abdecken schwarz rauslackieren.

Warum hast du dir die 175er eigentlich nicht direkt auch mit eintragen lassen?
Hast du dan den Tüvler mal gefragt?
Oder brauchst du da die 5,5er?

Gruß woita

Aussichtslos hat er gesagt. 175er Reifen mindestens 5,0er Felgen ... hat er gesacht, am Telefon schon.

Auf dem Bild sieht er richtig fett aus,zumindest vorne.Du brauchst also nur hinten 5,5er Felgen mit 195 oder besser 205er Reifen.

Du jetzt wieder ...

Nix da ... der bleibt so. Wobei ich tatsächlich schon darüber nachgedacht habe hinten kleine Spurplatten drunter zu schrauben, weil vorne ist es wirklich super ...